Chinese Professional Thermal Fuse - Switch Disconnector Industrial control 690V 630A Strip Type Switch Disconnector for overload and protection – Hawai
Chinese Professional Thermal Fuse - Switch Disconnector Industrial control 690V 630A Strip Type Switch Disconnector for overload and protection – Hawai Detail:
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ພື້ນຖານ fuse ຊຸດນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບ AC 50Hz, ລະດັບແຮງດັນ insulation ສູງເຖິງ 690V, rating ໃນປັດຈຸບັນເຖິງ 630A,100mm ຫຼື 185mm ລະບົບລົດເມ. ໃນຖານະເປັນວົງຈອນ overload ແລະປ້ອງກັນ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການປ່ຽນກ່ອງແລະສາຍສາຂາຂອງກ່ອງ. ຜະລິດຕະພັນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ GB13539, GB14048, IEC60269, IEC60947.
ຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບ
ຜະລິດຕະພັນແມ່ນ 3 bar fuse base mounted ສຸດຕິດຕາມລົດເມ. ຮູບແບບຜົນປະໂຫຍດລວມ 3 ຕົວຍຶດ fuse unipolar ຈັດລຽງຕາມລວງຍາວເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍປະສົມປະສານ, ເຄື່ອງຊັອດໄຟຟ້າ (ການໃຫ້ອາຫານ, ການຊ໊ອກໄຟຟ້າ) ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄລຍະຫນຶ່ງຂອງແຕ່ລະໄລຍະ, ແລະການຕິດຕໍ່ອື່ນໆ (ປາຍຜົນຜະລິດແລະການຕິດຕໍ່) ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ. ພື້ນຖານແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸ polyester fiberglass ທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ຟິວຕິດຕໍ່ແລະແຜ່ນນໍາເຂົ້າກັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງຜະລິດຕະພັນມີຂະຫນາດນ້ອຍ; ອໍານາດການຍອມຮັບແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່; ອຸນຫະພູມຕ່ໍາເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຮູບພາບລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:
ຄູ່ມືຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:
ນະວັດຕະກໍາ, ຄຸນນະພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແມ່ນຄຸນຄ່າຫຼັກຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ. These principles today much more than ever form the basis of our success as an internationally active mid-size company for Chinese Professional Thermal Fuse - Switch Disconnector Industrial control 690V 630A Strip Type Switch Disconnector for overload and protection – Hawai , The product will supply to all over the world, such as: Somalia, Namibia, America, With Nearly in business, quality, and superior quality, shipping experience in 30 years. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າຈາກທົ່ວໂລກຢ່າງອົບອຸ່ນເພື່ອຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເພື່ອການພັດທະນາທົ່ວໄປ.
ໂດຍ Maxine ຈາກ kazan - 2017.01.11 17:15 ພະນັກງານບໍລິການລູກຄ້າແລະຜູ້ຊາຍຂາຍແມ່ນມີຄວາມອົດທົນຫຼາຍແລະພວກເຂົາທັງຫມົດທີ່ດີໃນພາສາອັງກິດ, ການມາຮອດຂອງຜະລິດຕະພັນຍັງທັນເວລາຫຼາຍ, ຜູ້ສະຫນອງທີ່ດີ.
ໂດຍ Gabrielle ຈາກ Kenya - 2017.05.02 18:28 
