ລັກສະນະການອອກແບບ
ຫຼັງຈາກກໍລະນີພລາສຕິກ - ສັກແມ່ນມີອຸປະກອນຕິດຕໍ່ແລະເຊື່ອມຕໍ່ຟິວ, ຖານທັບກໍ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະຫລືການລອກແບບທັງສອງທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການທະວີຄູນແບບໂຄງສ້າງ. RT19 ແມ່ນໂຄງປະກອບເປີດ, ແລະອື່ນໆແມ່ນໂຄງສ້າງເຄິ່ງປິດບັງ. ມີຂະ ໜາດ ຟິວຊິວທີ່ມີໃຫ້ເລືອກ ສຳ ລັບຖານຟິວດຽວກັນຂອງ RT18N, RT18B, ແລະ RT18C. ມີສອງສາຍໃນການອອກ ສຳ ລັບ RT18N. ຫນຶ່ງຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການເຊື່ອມໂຍງຟິວຊິວຕາມຂະ ໜາດ. ອີກອັນ ໜຶ່ງ ແມ່ນການຕິດຕໍ່ແບບເປີດແບບຖາວອນທີ່ມີຈຸດແຕກແຍກສອງເທົ່າ. ຫົວ ໜ່ວຍ ພື້ນຖານທັງ ໝົດ ສາມາດຕັດໄຟໄດ້. ຖານທັບ RT18 ແມ່ນມີການຕິດຕັ້ງລາງລົດໄຟ DIN ທັງ ໝົດ, ໃນນັ້ນ RT18L ມີລະບົບລັອກຄວາມປອດໄພເພື່ອຕ້ານກັບການປະຕິບັດການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນສະພາບການແຕກແຍກ.