ໃນປັດຈຸບັນ, ການນໍາໃຊ້ດ້ານວິຊາການຂອງແບດເຕີລີ່ lithium ໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຸມໃສ່ພາກສະຫນາມຂອງສະຖານີຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ standby ການສະຫນອງພະລັງງານ, ລະບົບການເກັບຮັກສາ optical ເຮືອນ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະສະຖານີສາກໄຟ, ເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ, ອຸປະກອນຫ້ອງການບ້ານແລະຂົງເຂດອື່ນໆ. ​ໃນ​ໄລຍະ​ແຜນການ 5 ປີ​ຄັ້ງ​ທີ 13, ຕະຫຼາດ​ຄັງ​ເກັບ​ພະລັງງານ​ຂອງ​ຈີນ​ຈະ​ນຳ​ໜ້າ​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ສາທາ​ລະ​ນະ​ສຸກ, ​ໂດຍ​ມີ​ການ​ບຸກ​ເຂົ້າ​ສູ່​ຝ່າຍ​ຜະລິດ​ໄຟຟ້າ​ແລະ​ຝ່າຍ​ສົ່ງ​ເຖິງ​ຜູ້​ຊົມ​ໃຊ້. ອີງຕາມຂໍ້ມູນ, ປະລິມານການນໍາໃຊ້ຂອງຕະຫຼາດການເກັບຮັກສາພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ lithium ໃນປີ 2017 ແມ່ນປະມານ 5.8gwh, ແລະສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນປີ 2018.

ອີງຕາມສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ສາມາດແບ່ງອອກເປັນການບໍລິໂພກ, ພະລັງງານແລະການເກັບຮັກສາພະລັງງານ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ພະລັງງານແລະຫມໍ້ໄຟ lithium ການເກັບຮັກສາພະລັງງານແມ່ນມີມູນຄ່າສູງໃນອຸດສາຫະກໍາ. ອີງຕາມການຄາດຄະເນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານສິດອໍານາດ, ອັດຕາສ່ວນຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ພະລັງງານໃນທຸກການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium ໃນປະເທດຈີນຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 70% ໃນປີ 2020, ແລະຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຈະກາຍເປັນກໍາລັງຕົ້ນຕໍຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium. ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ lithium ຈະກາຍເປັນກໍາລັງຕົ້ນຕໍຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium

ການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟ lithium ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນນະໂຍບາຍສົ່ງເສີມການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່. ໃນເດືອນເມສາ 2017, ກະຊວງອຸດສາຫະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຢີຂໍ້ມູນຂ່າວສານຂອງສາທາລະນະລັດປະຊາຊົນຈີນຍັງໄດ້ກ່າວເຖິງ "ແຜນການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ໃນໄລຍະຍາວແລະກາງ" ຫຼ້າສຸດວ່າການຜະລິດແລະການຂາຍຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຄວນຈະບັນລຸ 2 ລ້ານໃນປີ 2020, ແລະຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຄວນກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 20% ຂອງການຜະລິດລົດໃຫຍ່ແລະການຂາຍພາຍໃນປີ 2025. ການປົກປັກຮັກສາພະລັງງານແລະສິ່ງແວດລ້ອມອື່ນໆ. ອຸດສາຫະກໍາເສົາຄ້ຳທີ່ສຳຄັນຂອງສັງຄົມໃນອະນາຄົດ.

ໃນແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດຂອງເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ, ternary ກໍາລັງກາຍເປັນແນວໂນ້ມທີ່ສໍາຄັນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບ lithium cobalt oxide, lithium iron phosphate ແລະ lithium manganese dioxide ຫມໍ້ໄຟ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ternary ມີລັກສະນະຂອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ເວທີແຮງດັນສູງ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງທໍ່ສູງ, ການປະຕິບັດວົງຈອນທີ່ດີ, ສະຖຽນລະພາບໄຟຟ້າແລະອື່ນໆ. ມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບຢ່າງຈະແຈ້ງໃນການປັບປຸງລະດັບຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພະລັງງານຜົນຜະລິດສູງ, ປະສິດທິພາບອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ດີ, ແລະສາມາດປັບຕົວກັບທຸກສະພາບອາກາດ. ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ມັນບໍ່ຕ້ອງສົງໃສວ່າຜູ້ບໍລິໂພກສ່ວນໃຫຍ່ມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມທົນທານແລະຄວາມປອດໄພຂອງມັນ, ແລະຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແນ່ນອນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ.

ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາຂອງຄວາມຕ້ອງການຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນກໍາລັງຕົ້ນຕໍທີ່ຊຸກຍູ້ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟ lithium-ion. ແບດເຕີລີ່ Lithium ເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ມັນເກີດໃນຊຸມປີ 1980 ແລະໄດ້ຮັບຝົນແລະນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີເປັນເວລາດົນນານ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ບໍ່ວ່າຂະບວນການຜະລິດຫຼືການທໍາລາຍຂອງແບດເຕີລີ່ lithium ກໍ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາຂອງສັງຄົມໃນປະຈຸບັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດສຸມຫຼັກຂອງການຜະລິດພະລັງງານໃຫມ່. ໃນ​ໄລ​ຍະ​ກາງ, ການ​ຍົກ​ລະ​ດັບ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ແມ່ນ​ຫຼັກ​ຂອງ​ການ​ຍົກ​ລະ​ດັບ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ. ໃນຖານະເປັນຜະລິດຕະພັນສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບການຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຊີການຂົນສົ່ງ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ພະລັງງານຄາດວ່າຈະມີການພັດທະນາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນ 3-5 ປີຂ້າງຫນ້າ.