ຊຸດເສື້ອເຊີ້ດວົງຈອນ LQL7-PV | lql7-PV |
ປະຈຸບັນປະຈຸບັນກອນປະຈຸບັນ (A) | 63 |
ການປະຕິບັດໄຟຟ້າ
UE ປະຕິບັດການແຮງງານປະຕິບັດການ (VDC) | 1p: DC250V 2P: DC550V 3P: DC750V 4P: | ||||
ຈັດອັນດັບໃນປະຈຸບັນໃນ (a) | 6-10-10-16-20-25-32-40-50-63 | ||||
ແຮງດັນທີ່ຖືກສນວນໄດ້ | 1p: DC250V 2P: DC550V 3P: DC750V 4P: DC1000V | ||||
ated ຜົນກະທົບຕໍ່ແຮງດັນໄຟຟ້າ UIMP (KV) | 4 | ||||
ຄວາມສາມາດໃນການລະເມີດສຸດທ້າຍ LCU (KA) | 6 | 6 | 6 | 6 | |
ດໍາເນີນການລະເມີດຄວາມສາມາດໃນການລະເມີດ LCs (% lcu) | 75% | 75% | 75% | 75% | |
ປະເພດໂຄ້ງ | |||||
ປະເພດການເດີນທາງ | ຄວາມຮ້ອນ -Sagnetic | ||||
ອັດຕະຖານວ່າ | ມູນຄ່າສະເລ່ຍຕົວຈິງ | 20000 | |||
ມູນຄ່າມາດຕະຖານ | 8500 | ||||
ໄຟຟ້າ | ມູນຄ່າສະເລ່ຍຕົວຈິງ | 2500 | |||
ມູນຄ່າມາດຕະຖານ | 1500 |
ຄວບຄຸມແລະການຊີ້ບອກ
shunt ປ່ອຍ (SHT) | ຕົວເລືອກ | ||||
ການປ່ອຍຕົວ undervoltage (unt) | |||||
ການຕິດຕໍ່ຊ່ວຍເຫຼືອ (AX) | |||||
ການຕິດຕໍ່ ALARM (AL) | |||||
ction ແລະ installati | |||||
ຄວາມສາມາດໃນສາຍໄຟ (MM²) | in≤32a, 1 ~ 25mm², 1≥40a, 10 ~ 35mm² | ||||
ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ (℃) | -20 ~ 70 | ||||
ຄວາມສູງ | ≤2000 | ||||
ຄວາມຊຸ່ມຊືມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ | ≤95% | ||||
ລະດັບມົນລະພິດ | |||||
ສະພາບແວດລ້ອມການຕິດຕັ້ງ | ບໍ່ມີຄວາມຊ shock ອກທີ່ຈະແຈ້ງແລະການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຈະແຈ້ງ | ||||
ຫມວດການຕິດຕັ້ງ | ສິເລື່ອງ | ||||
ການຕິດຕັ້ງ | ລົດໄຟມາດຕະຖານ DI ມາດຕະຖານ | ||||
ຂະຫນາດ (W) × (h) × (ເລິກ) | 17.5 | 35 | 52.5 | 70 | |
H | 80 | 80 | 80 | 80 | |
ຂໍາ | 71 | 71 | 71 | 71 | |
ນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | 0.12 | 0.24 | 0.36 | 0.48 |