LQB1-63Z Breaker ວົງຈອນວົງຈອນ | qb1-63z |
ປະຈຸບັນປະຈຸບັນກອນປະຈຸບັນ (A) | 63 |
UE ປະຕິບັດການແຮງງານປະຕິບັດການ (VDC) | 1p: DC250V 2P: DC550V 3P: DC750V 4P: DC1000V | ||||
ຈັດອັນດັບໃນປະຈຸບັນໃນ (a) | 6-10-10-16-20-25-32-40-50-63 | ||||
ແຮງດັນທີ່ຖືກສນວນໄດ້ | 800V | ||||
ated ຜົນກະທົບຕໍ່ແຮງດັນໄຟຟ້າ UIMP (KV) | |||||
ຄວາມສາມາດໃນການລະເມີດສຸດທ້າຍ LCU (KA) | 6 | 6 | |||
ດໍາເນີນການລະເມີດຄວາມສາມາດໃນການລະເມີດ LCs (% lcu) | 75% | 75% | 75% | 75% | |
ປະເພດໂຄ້ງ | |||||
ປະເພດການເດີນທາງ | ຄວາມຮ້ອນ -Sagnetic | ||||
ອັດຕະຖານວ່າ | ມູນຄ່າສະເລ່ຍຕົວຈິງ | 20000 | |||
ມູນຄ່າມາດຕະຖານ | 8500 | ||||
ໄຟຟ້າ | ມູນຄ່າສະເລ່ຍຕົວຈິງ | 2500 | |||
ມູນຄ່າມາດຕະຖານ | 1500 |
ຄວບຄຸມແລະການຊີ້ບອກ
shunt ປ່ອຍ (SHT) | ຕົວເລືອກ |
ການປ່ອຍຕົວ undervoltage (unt) | |
ການຕິດຕໍ່ຊ່ວຍເຫຼືອ (AX) | |
ການຕິດຕໍ່ ALARM (AL) |
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການຕິດຕັ້ງ
ຄວາມສາມາດໃນສາຍໄຟ (MM²) | in≤32a, 1 ~ 25mm², 1≥40a, 10 ~ 35mm² |
ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ (℃) | -20-70. |
ຄວາມສູງ | ≤2000 |
ຄວາມຊຸ່ມຊືມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ | ≤95% |
ລະດັບມົນລະພິດ | 3 |
ສະພາບແວດລ້ອມການຕິດຕັ້ງ | ບໍ່ມີຄວາມຊ shock ອກທີ່ຈະແຈ້ງແລະການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຈະແຈ້ງ |
ຫມວດການຕິດຕັ້ງ | ສິເລື່ອງ |
ການຕິດຕັ້ງ | ລົດໄຟມາດຕະຖານ DI ມາດຕະຖານ |